Le Plan de mobilité
Assérac, Batz‑sur‑Mer, Camoël, Férel, Guérande, Herbignac, La Baule‑Escoublac, La Turballe, Le Croisic, Le Pouliguen, Mesquer, Pénestin, Piriac‑sur‑Mer, Saint‑Lyphard, Saint‑Molf.
Le Plan de Mobilité répond aux obligations fixées par la loi et doit être compatible avec les documents de planification supérieurs (SCOT, PCAET…). Il s’inscrit pleinement dans la cohérence du projet de territoire de l’Agglo et contribue à répondre aux enjeux environnementaux, économiques et sociaux du bassin de vie.
Le PDM a vocation à :
- réduire la dépendance à la voiture individuelle ;
- renforcer l’offre de transports collectifs ;
- développer les mobilités actives (vélo, marche) ;
- organiser de manière équilibrée le partage de l’espace public ;
- structurer la politique de stationnement ;
- améliorer l’accès à l’information et à la lisibilité de l’offre ;
- favoriser l’usage d’énergies alternatives et les pratiques de mobilité durable ;
- accompagner les acteurs locaux (communes, entreprises, partenaires publics) dans la mise en œuvre de démarches cohérentes.
Les chiffres clés du Plan de Mobilité
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chaque jour dans l'Agglo (tout confondus)
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des trajets réalisés en voiture sont de moins de 1 km
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vers et en provenance de Saint-Nazaire Agglo
Une démarche construite en plusieurs étapes
L’élaboration du Plan de Mobilité s’est déroulée en trois grandes phases :
- Phase de diagnostic (automne 2024 – printemps 2025)
- Phase stratégique (printemps 2025 – automne 2025)
- Construction du plan d’actions (fin 2025 – début 2026)
Cette démarche a impliqué de nombreux temps d’échanges : ateliers, réunions de travail avec les communes, séminaires thématiques, info’mobiles à destination du grand public, et une enquête en ligne.
Le projet arrêté a été présenté au Conseil communautaire du 12 février 2026. Il sera transmis aux personnes publiques associées à compter de l’été 2026 puis soumis à enquête publique en fin d’année pour une approbation début 2027.

Les résultats de la concertation
Des actions de concertation publiques ont été menées durant l’été 2025 complétées d’une enquête publique en ligne.
Plus de 300 contributions ont été recueillies entre ateliers, info’mobiles et enquête.
Les priorités exprimées par les habitants et usagers sont :
- Développer un maillage cyclable intercommunal cohérent;
- Améliorer l’accès à l’information mobilité;
- Mieux organiser le stationnement; et l’accessibilité
- Réduire les conflits d’usage entre modes de déplacement;
- Faciliter l’expérience « usager » au quotidien
Les ressources utiles du Plan de Mobilité
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PDM CapAtlantique_Phase 1_Diagnostic hors EIE
PDF - 21,06 Mo
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PDM CapAtlantique_Phase 1_Etat initial de l'environnement
PDF - 5,00 Mo
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PDM CapAtlantique_Phase 2_Synthèse de la stratégie
PDF - 1,58 Mo
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PDM CapAtlantique_Phase 3_Annexe accessibilité
PDF - 1,36 Mo
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PDM CapAtlantique_Phase 3_Plan d'actions
PDF - 5,47 Mo
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PDM CapAtlantique_Phase 3_Plan d'actions_Tableur de synthèse
PDF - 267,84 Ko
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PDM CapAtlantique_Phase 3_Rapport environnemental
PDF - 2,54 Mo
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PDM CapAtlantique_Phase 3_Rapport environnemental_Résumé non technique
PDF - 1,60 Mo
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PDM CapAtlantique_Phases 1.2.3_Bilan de la concertation
PDF - 989,07 Ko
